Les défis opérationnels tels que les taxes et redevances élevées entravent le redressement et la durabilité des compagnies aériennes à l’ère du COVID-19 et nécessitent une attention immédiate, a déclaré M. Abdérahmane Berthé, secrétaire général de l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA). L’aviation africaine ne devrait pas revenir aux niveaux d’avant COVID-19 avant la fin de 2023. L’Association du transport aérien international (IATA) a prédit que la reprise de l’aviation africaine sera plus faible que prévu et n’atteindra que 30% des niveaux de 2019 En chiffres absolus, la région devrait voir environ 45 millions de voyageurs en 2020, passant à 70 millions de voyageurs en 2021. Un retour complet aux niveaux de 2019 (155 millions de voyageurs) n’est attendu que fin 2023. Bien que l’on s’attende à ce que les voyages intérieurs et intra-africains conduisent la relance, M. Berthé a noté que ce processus de relance peut être facilité par l’examen des taxes et charges élevées qui prévalent sur de nombreux marchés à travers le continent.
avec aviationghana
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